Біографія засновника Паркуру
Давид Белль (David Belle) родился 29-ого апреля 1973 года в округе Seine-Maritime в городке под названием Фекам (Fecamp), что в Нормандии. Он был родом из небогатой семьи, которая жила сначала в пригороде Парижа, Фекаме, а позже перебралась в городок Ле-Сабль-д'Олон (Sables d'Olonne), где Давид провел первые четырнадцать лет своей жизни. Воспитываемый дедом Гильбертом Киттеном (бывшим старшим сержантом, некогда служившим в пожарных войсках Парижа, Давид был впечатлен рассказами о героизме, и с раннего возраста в нем проснулся интерес ко всему, что подразумевало под собой движение и активность.
Его отец, Раймонд Белль, служивший некогда солдатом во французской армии (в городе Далат во Вьетнаме), также работал в пожарных войсках Парижа и был выдающимся спортсменом. Его даже часто называли «силой природы». Раймонд был очень высококвалифицированным спасателем, он был известен в кругах людей своей профессии. Что и говорить, он имел большое влияние на жизнь Давида.
(Для получения дополнительной информации о Раймонде Белле и Парижских пожарных войсках, см. французскую статью "La fabuleuse histoire des pompiers"(написана военачальником Деру, хранителем парижского музея, посвященного пожарным) изданную журналом Editions Tallandier).
Будучи окруженным такой семьей спортивных героев, было естественно, что Давид стал искусным во многих спортивных дисциплинах, где было необходимо двигаться, таких, как легкая атлетика, гимнастика, скалолазание и боевые искусства.
На пути самопознания, молодой Давид оставил школу в 15 лет, чтобы полностью посвятить себя спорту. Но не любому виду спорта. Белль считал, что спорт должен быть в первую очередь полезен для жизни. Сила и ловкость, развиваемые через спорт должны также находить применение в жизни, именно так отец Давида всегда говорил ему.

Впоследствии, частично чтобы походить на своего отца и частично повинуясь духу юного искателя приключений, Давид часто воображал, где бы он смог использовать свои физические способности, чтобы избежать трудных ситуаций; где бы он мог проявить силу и храбрость. Как добраться к месту, чтобы спасти человека? Как перемещаться, чтобы не быть пойманным в ловушку? Воображая себя в таких ситуациях, этот бесстрашный мальчик, в конце концов, стал более ловким.
Бег, прыжки, карабкание на различные возвышенностии, вис, сохранение равновесия, постоянное преодоление себя, развитие уверенности в себе, способность преодолевать препятствия, чтобы продвигаться дальше в этом искусстве... Давид был буквально одержим всем этим. Он хотел освободиться от всех препятствий, ограничений и страхов, и быть в состоянии пройти везде, где бы он только не захотел пройти; это искусство давало очень много как духовному, так и физическому развитию.
В 15 лет, Давид переехал в пригород Парижа, маленький городок Лисс, что находится рядом с Эври. В это же время он встречает молодых людей, которые впоследствии следуют за ним (Ямакаси, с которыми Давид был нераздельно связан на протяжении 8 лет). Будучи в постоянном поиске приключений, но зная при этом о сопровождающих опасностях, Давид получил сертификат Оказания Первой Помощи во время своей национальной службы. Было бы естественно, если бы он впоследствии присоединился к пожарной команде и получил сертификат UFOLEP о его незаурядных гимнастических способностях, но, к сожалению, Давид повредил запястье и был временно освобожден от службы, но назад уже не вернулся.
Природа жизни пожарных была известна ему еще с детства, его старший брат, как и его дед и отец, тоже собирался вступить в бригаду пожарных. Даже на данном этапе жизни, в Давиде чувствовался дух независимости, и после восстановления от травмы, он хотел присоединяться к полку французской Морской пехоты в городе Vannes. В это время о нем начали узнавать, и он стал рекордсменом и чемпионом полка по подъему на канате (так же, как и его отец), получил свидетельство о чести за его гимнастическую ловкость, и был первым в чемпионате по преодолению полосы препятствий в городе Эсон (Essonne).
Несмотря на все это, Давид чувствовал себя несколько ограниченным регламентированной жизнью в среде вооруженных сил. Его любовь к приключениям и желание свободы были слишком сильны: спорт и паркур ("полоса препятствий") - это то, что он по-настоящему любил. Нет смысла говорить, что те должности, которые он занимал (складской рабочий, охранник или продавец мебели) не удовлетворяли его. Он решил уехать в Индию, чтобы получить черный пояс.
Для Давида всегда была важна подлинность, или du vrai ("правда"), как он сам любит говорить, но все же он пытался найти свой путь в этой жизни. Каждый смог бы понять его переживания в то время. Как был он смог жить для своей страсти к дисциплине, которая еще находилась в стадии разработки, дисциплине, частично практикующейся солдатами как "parcours du combattant" (военный курс по преодолению препятствий) и пожарными как "parcours SP" (курс по преодолению препятствий для пожарников)?
В конце концов, его искусство образовалось из нескольких дисциплин.
Дисциплин, которыми занимался его отец, будучи еще молодым солдатом во Вьетнаме; тренировка гимнастики, преодоление страха опасности, концентрация; идея о перемещение в любое место без физического ограничения, чувство свободы и жизни - вот некоторые из компонентов "Паркура".
В Паркуре нет ни официальных клубов, ни соревнований. Он не регулируется стандартами и не связан с деньгами, главное – это желание заниматься паркуром, без формальных правил, но с духом честности и сдержанности…и большой и длительной работы над собой.
Давид Белль снял несколько видео-роликов (в музыкальном оформлении) показывающих, на что он был способен. Именно эти ролики и были первыми снятыми на видео роликами про паркур. Кажется, что их можно было использовать в разных областях: как в музыкальных клипах, так и в рекламе, боевиках, различных шоу и так далее. Если бы он продолжал снимать, то, возможно, мог бы продвинуться намного глубже в мир шоу бизнеса, где у него появилось бы сразу много перспектив, и где его творческий потенциал мог бы быть полностью удовлетворен. Было необходимо подождать немного для того, чтобы достичь поставленных целей.
Первый ролик Давида Белля был показан в мае 1997 году команде Stade 2 (Francis Marroto, Pierre Sleed and Pierre Salviac). Они были настолько впечатлены видео, что решили снять о Давиде небольшой видео фрагмент через неделю. Все остальное, как они говорят, дело истории.
Цель была проста: посредством паркура, силы воли и усилия, добиться своей цели. Давид должен был быть связан с различными группами: 'the speed-air men', 'catmen', 'la Reluve' и особенно с 'les traceurs'; слово 'traceur' с тех пор использовалось, для обозначения последователей искусства Давида Белля - для обозначения тех, кто занимается паркуром.
Тем временем голубой экран снова влек Давида, но как бы кинематограф отнесся к его искусству – паркуру? Давид встретился с Хьюбертом Коунде (актером, сыгравшим главную роль в фильме "La haine" режиссера М. Kasowitch). Хьюберт приобщил Давида к искусству театра, и помог ему сделать первые шаги в мире кинематографа. Давиду нужно было еще много работать над собой, и он продолжал обучаться и самосовершенствоваться и вовремя открыл для себя мир актерского искусства. Сначала он снимался в некоторых промоушенах (Tina Turner, Iam and Menelik и др.). Позже, он появился в некоторых телевизионных фильмах и короткометражках, типа фильма режиссера Hugues de Logardieres "Les gens du voyages" и фильма режиссера Igor Pejic "Un monde meilleur".
Это было незадолго до того, как Давид появился в других фильмах: например в фильме режиссера Franck Nicotra " L'Engrenages "и фильме Brian de Palma "Femme Fatale" («Роковая женщина»). Также он снялся вместе с Jean Reno (Жан Рено) в фильме "Les rivieres pourpres 2" («Багровые реки-2»).
После того, как Давид снялся в рекламе для канала BBC, в рекламе Nissan и Nike, у него наконец то появился шанс проявить себя: сыграть вместе с Cyril Raffaeli в французском боевике "Banlieue 13" (13-ый район).
И тем не менее, паркур живет. В настоящее время Давид Белль начал свое мировое турне с ассоциацией, которую он создал - PAWA (PArkour Worldwide Association) и командой трейсеров, которую он сформировал. И это - только начало.

Я думаю Вас цікавить "Що таке Паркур"
в цьому пості я відповім на ваше питання :

Le Parkour

Паркур (франц. Le Parkour - полоса перешкод) – відносно юна молодіжна спортивна течія, котра увібрала у себе східні єдиноборства, акробатику, елементи брейк-дансу і легку атлетику. Не так давно він з’явився і в Україні, але вже доволі швидко набирає оберти серед молоді. Причиною цьому може бути адреналін, який виділяється у величезних кількостях, при виконанні складних елементів, краса рухів, які при хорошій техніці виконання подібні танцю, з тією лише різницею, що танцюрист постійно знаходиться в русі, долає перешкоди і прокладає собі шлях до нових. Паркур зародився у Франції, у невеликому місті Лісс приблизно у 1987р. Його засновником був Девід Белль. Девід ще з малку дуже любив лазити по деревам, будинкам і всьому, що його оточувало, побудована згодом у місті стіна для скалолазання лише посприяла його дитячому захопленню, яке з часом переросло не просто у спорт, а у стиль життя, наділений своїм світосприйняттям і філософією.

Філософія паркуру :
Основна її теза : "Немає меж, є тільки перешкоди" полягає у тому, що трейсер (трейсерами стали називати людей, що займаються паркуром,; від франц. traceur – прокладаючий шлях) постійними тренуваннями розвиває своє тіло, добивається його гармонії з духом, долає страхи, і перемагає власні слабкості. Мета тренувань – досягти досконалості, а оскільки досконалості немає меж, - вдосконалюватись можна вічно. Паркур не вчить використовувати якихось додаткових засобів, зброї чи страховки, все повинно залежати лише від тебе, а ти повинен користуватися тим, що тебе оточує, в цьому і полягає суть сприйняття трейсера, але про неї далі. Паркур вчить керувати своїм тілом, розвивати його і водночас досконально знати, на що воно спроміжне. Базові трюки спрямовані на те, щоб починаючий трейсер відчув свої сили, зрозумів основні принципи руху, навчився приміняти їх на практиці у будь якій ситуації, згодом можна перейти до складних комбінацій, додати швидкості і різкості, або краси акробатичних елементів. Основною метою занять паркуром не є досягти високого рівня майстерності, на якому можна було би змагатися з іншими трейсерами, і вияснити – хто крутіший/швидший/сильніший, навпаки - навики отримані від занять повинні йти лише на саморозвиток, досягнення особистої мети і подолання внутрішніх перешкод, тобто боротьба йде лише з самим собою, будь які інші змагання не підтримуються і ведуть в кінці кінців до конкуренції і ворожнечі. Трейсери тренуються не для того, щоб довести комусь, що вони кращі за інших, а щоб довести самим собі, на що вони здатні.

Сприйняття трейсера:
Усі люди живуть і постійно пересуваються по планеті, відповідно до законів, які їх оточують. Закони є різні: моральні, державні, правові, релігійні та інші. Деякі діють для всіх, деякі лише для тих хто їм підкоряється, наприклад закони пересування по вулицях. Хто сказав, що не можна лазити по дахах і стінах, перескакувати паркани і усі перешкоди, що попалися на твоєму шляху? Чому їх обов’язково обходити, якщо для трейсера є масса інших швидших, красивіших і можливо небезпечніших способів їх подолати. Чому б не намалювати власний щлях по бетону, асфальту, деревах і всьому що довкола власними ногами. Трейсер – художник руху, який малює по місту фарбами видимими лише подібним йому, а його рухи не піддаються класифікації і чіткій характеристиці – це лише мазки кистю, такі ж звичні і інстинктивні як дихання чи просто ходьба по рівній поверхні.
Паркур не вчить ламати собі кістки, лякати прохожих, чи вимахуватися перед дівчатами. Він просто показує ще один спосіб отримувати задоволення від володіння своїм тілом, від тотального самовдосконалення, і взаємодії з навколишнім світом.